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📚🔍 GTX 노선의 혜택과 수혜지역에 대해 궁금하셨다면, 이 글이 도움이 될 거예요!" 🌟
GTX (Great Train eXpress, 수도권 광역급행철도)
-도심 구간에서 지하 40M 이하까지 깊이 파고들어가 노선 짓는 방식.
-지하 깊숙이 파고 들어가기 때문에 지상까지 역사 짓는 비용이 크게 증가 → 최소한의 역만 수도권 광역급행철도로로 만든다.
수도권광역급행철도(GTX) A노선의 일부 구간이 개통됨에 따라,
2028~2030년까지 GTX-A(파주운정-동탄), GTX-B(인천대입구-마석대), GTX-C(양주덕정-수원) 노선의 전 구간 개통을 목표로 '출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소'를 추진하고 있습니다.
국토교통부는 이와 함께 GTX A, B, C 노선을 각각 평택, 춘천, 아산까지 연장하고, 2035년에는 GTX D, E, F 노선의 일부 개통을 계획한다고 밝혔습니다.
<GTX 자세히 알아보기>
국토교통부는 2035년 일부 개통을 목표로 하는 신규 GTX D, E, F 노선 계획을 발표하였습니다. 이 계획은 5차 국가 철도망 계획(2026~2035년)에 포함될 예정입니다.
GTX-D 노선은 인천공항과 경기 김포 장기에서 출발하여 팔당과 원주로 이어지는 노선입니다. GTX-E 노선은 인천공항에서 출발하여 대장, 상암 DMC, 연신대, 광운대, 구리, 덕소까지 연결됩니다.
GTX-F 노선은 1단계에서 왕숙, 덕소, 교산을 연결하고, 2단계에서는 의정부, 대곡, 시흥시청, 수원, 기흥 등을 도는 0형 노선을 계획하고 있습니다. 정부는 현재 임기 내에 이들 노선에 대한 예비타당성 조사를 통과시키려고 합니다.
박상우 국토교통부 장관은 GTX-C 공사 중 소음·진동 최소화 공법을 통해 주민 불편을 최소화하며, 안전을 최우선으로 공사를 진행할 것을 강조하였습니다. 또한, GTX가 지나가는 지역에서는 일자리 창출 및 성장 거점이 형성되어 다핵 분산형 메가시티가 조성되는 것을 기대하고 있습니다.
이어서, 올해에는 GTX-C 착공과 함께 동탄에서 용인, 성남을 지나 수서까지 가는 A노선이 3월에 개통하며, 인천에서 출발해 부천, 용산역, 서울역, 청량리, 상봉을 지나 남양주까지 가는 B노선은 3월에 착공하여 본격적인 GTX 시대가 시작될 전망입니다.
https://blog.naver.com/mltmkr/222794682611
🚄🎈GTX의 새로운 변화와 발전 소식을 함께 나눈 시간이었습니다.🎉
📚 앞으로도 많은 혜택과 변화를 기대해볼 수 있는 GTX에 많은 관심 부탁드려요!💖
🙌 다음 글에서 또 만나요~ 🌈👋"
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